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在平凡的工作上堅(jiān)做一顆螺絲釘

  • 分類(lèi):公司活動(dòng)
  • 作者:蔣婷
  • 來(lái)源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2019-10-31 15:00
  • 訪問(wèn)量:

【概要描述】青春,在平凡的崗位上閃光!雷鋒同志日記中曾寫(xiě)道:如果你是一顆最小的螺絲釘,你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守在你生活的崗位上?愛(ài)崗敬業(yè),以廠為家。車(chē)橋總裝車(chē)間員工張龍同志就是這樣一顆堅(jiān)強(qiáng)的螺絲釘,他以踏實(shí)的工作態(tài)度,勤勤懇懇在半成品工段已經(jīng)奉獻(xiàn)了13個(gè)春秋。他用青春和汗水詮釋了答案,只要工作認(rèn)真,扎根生產(chǎn)一線照樣能釋放自己的光和熱!  張龍同志于2006年10月進(jìn)入車(chē)橋總裝車(chē)間工作,現(xiàn)任車(chē)間半成品工段班長(zhǎng)。該同志在日

在平凡的工作上堅(jiān)做一顆螺絲釘

【概要描述】青春,在平凡的崗位上閃光!雷鋒同志日記中曾寫(xiě)道:如果你是一顆最小的螺絲釘,你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守在你生活的崗位上?愛(ài)崗敬業(yè),以廠為家。車(chē)橋總裝車(chē)間員工張龍同志就是這樣一顆堅(jiān)強(qiáng)的螺絲釘,他以踏實(shí)的工作態(tài)度,勤勤懇懇在半成品工段已經(jīng)奉獻(xiàn)了13個(gè)春秋。他用青春和汗水詮釋了答案,只要工作認(rèn)真,扎根生產(chǎn)一線照樣能釋放自己的光和熱!  張龍同志于2006年10月進(jìn)入車(chē)橋總裝車(chē)間工作,現(xiàn)任車(chē)間半成品工段班長(zhǎng)。該同志在日

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  • 作者:蔣婷
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  • 發(fā)布時(shí)間:2019-10-31 15:00
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  青春,在平凡的崗位上閃光!雷鋒同志日記中曾寫(xiě)道:如果你是一顆最小的螺絲釘,你是否永遠(yuǎn)堅(jiān)守在你生活的崗位上?愛(ài)崗敬業(yè),以廠為家。車(chē)橋總裝車(chē)間員工張龍同志就是這樣一顆堅(jiān)強(qiáng)的螺絲釘,他以踏實(shí)的工作態(tài)度,勤勤懇懇在半成品工段已經(jīng)奉獻(xiàn)了13個(gè)春秋。他用青春和汗水詮釋了答案,只要工作認(rèn)真,扎根生產(chǎn)一線照樣能釋放自己的光和熱!
  張龍同志于2006年10月進(jìn)入車(chē)橋總裝車(chē)間工作,現(xiàn)任車(chē)間半成品工段班長(zhǎng)。該同志在日常工作中,時(shí)刻以一個(gè)優(yōu)秀共青團(tuán)員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,處處率先垂范,積極配合工段長(zhǎng)工作,獲得車(chē)間和同事們的一致好評(píng)。他以“干,就要?jiǎng)?chuàng)一流的精神,”平日里總是一絲不茍地做好軸承分解、注油工序,一天340臺(tái)高產(chǎn),最少20多個(gè)產(chǎn)品型號(hào),高達(dá)近1360個(gè)大小不一、不同類(lèi)型的軸承型號(hào),張龍同志從未出現(xiàn)過(guò)一絲錯(cuò)誤。完美工作的背后是他辛苦努力的結(jié)果,工作之余,張龍同志向工段長(zhǎng)、工藝員要一些技術(shù)資料,然后整理出一本本的作業(yè)筆記,熟記每一臺(tái)產(chǎn)品所匹配的軸承、輪轂型號(hào),為提高工作效率打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。用他的話說(shuō)就是,“干一行要愛(ài)一行,既然我選擇了這份職業(yè),就要把他做到最好?!弊鰹榘氤善饭ざ蔚陌嚅L(zhǎng),張龍同志以工作思想要有超前性來(lái)完美配合好工段長(zhǎng)的工作,半成品工段是車(chē)橋總裝車(chē)間的龍頭工段,為了不耽誤裝配線的順利生產(chǎn),每天清晨,他總是早早來(lái)到車(chē)間,把當(dāng)日所需的輪轂、制動(dòng)鼓配備到位,檢查好設(shè)備是否處于良好工作狀態(tài),開(kāi)啟一天的工作。質(zhì)量上,他從不馬虎,針對(duì)車(chē)橋產(chǎn)品型號(hào)繁多、輪轂制動(dòng)鼓廠家多樣化、配套件組織困難等特點(diǎn),為了能科學(xué)的安排好生產(chǎn),有效提高生產(chǎn)效率,他無(wú)數(shù)次往返于倉(cāng)庫(kù)與車(chē)間之間,力求做到配件不齊的產(chǎn)品不投產(chǎn),配件狀態(tài)不準(zhǔn)確的不上線,并認(rèn)真查對(duì)技術(shù)文件嚴(yán)格按照工藝要求組織生產(chǎn)。車(chē)橋輪轂總成裝配合格率達(dá)到100℅,和半成品工段員工一起圓滿(mǎn)完成車(chē)間下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)。
  “不惜一切代價(jià),搶占市場(chǎng),生產(chǎn)滿(mǎn)足市場(chǎng)”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)總策略,一切以“產(chǎn)品高質(zhì)量、發(fā)貨準(zhǔn)時(shí)化”為宗旨,做為車(chē)間的年青一代,張龍起到排頭兵作用。車(chē)間臨時(shí)增補(bǔ)是常有的事,9月22日,車(chē)間臨時(shí)接到東風(fēng)華神30Z22LGDV-ACA9Z一臺(tái)生產(chǎn)任務(wù),雖然是休息日,他看到車(chē)間管理群增補(bǔ)計(jì)劃后,主動(dòng)第一時(shí)間趕到生產(chǎn)車(chē)間,自己領(lǐng)好物料,待裝配線員工到來(lái)之前,已經(jīng)裝配好輪轂總成。
  自從公司推進(jìn)精益生產(chǎn)管理工作以來(lái),張龍同志積極學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備等管理工作,他堅(jiān)持做好周五設(shè)備保養(yǎng)工作,使自己操作的軸承注油機(jī)處于安全、潤(rùn)滑狀態(tài),完好率達(dá)到100℅,多次在公司月度精益管理評(píng)比中榮獲第一名的好成績(jī)。
  更值得一提的事,張龍同志不僅自己學(xué)好理論水平和操作技能,還認(rèn)真做好傳幫帶工作,他多次放棄休息時(shí)間,組織新來(lái)的青工在工段長(zhǎng)帶領(lǐng)下,積極學(xué)習(xí)裝配知識(shí),實(shí)踐操作,使新來(lái)一行5人的操作技能水平都大大提高,為車(chē)橋裝配打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
  張龍同志就是一名普通的螺絲釘,踏踏實(shí)實(shí)工作,以飽滿(mǎn)的熱情投入到工作和生活中去,即使是一線工人,照樣能閃光。
 

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